自動車愛好家は、ルーフ ラック (ルーフ キャリアまたはルーフ ラゲッジ システムとも呼ばれる) を設置する際に、自分の車両が年次検査に合格するかどうかという不安に直面することがよくあります。オンラインでは情報が矛盾しているため、この記事では、所有者が十分な情報に基づいて変更を行うのに役立つ法的枠組みを明確にします。
重要な結論は簡単です。市販されているルーフ ラックのほとんどは、正しく取り付けられていれば、車検に合格します。重要な要素は、ルーフ ラックが「指定自動車部品」としての資格を有し、その取り付けが規制に準拠していることです。以下では、これらの要件を詳しく検討します。
ルーフラックは外部設置物として、衝突時の歩行者や他の車両への影響に関する安全基準を満たさなければなりません。さらに、車両の高さと重量も変更されるため、国の規制に準拠する必要があります。
車両検査では主に次の規制が参照されます。
安全基準では、指定された車両ゾーン内では、10cm の球体が接触する表面のエッジを少なくとも半径 2.5mm に丸くするか、ショア A 硬度 60 よりも柔らかい素材を使用する必要があると規定しています。当初、これらの規則は 2017 年に全世界に適用される予定でしたが、現在は新規登録車両にのみ適用されます。したがって、ルーフラックを追加する登録車両は、突出制限に準拠する必要はありません検査中に。
1995 年の通知では、構造変更検査が不要な 2 つのシナリオが確立されました。
これらは「安全性や環境に大きな影響を与えず、ユーザーが個人的な好みで頻繁に追加/交換する」部品です。ルーフラックは、バイクラック、スキーキャリア、密閉式カーゴボックスと同様に「荷物輸送コンポーネント」に分類されます。他の例としては次のようなものがあります。
重要：メーカー推奨の取付方法（指定ボルトをクランプに置き換える等）を逸脱した場合、「取付不良」により検査不合格となる場合があります。
通常、認定製品を選択し、設置ガイドラインに従うことで、検査への準拠が保証されます。高さが 4 cm 増加すると追加のチェックが回避されることがよくありますが、より正確な基準は、適切に取り付けられた指定コンポーネントを使用することです。
変更する前に、以下を参照してください。
ラックの定格耐荷重を決して超えないようにしてください。重量を均等に分散し、重いアイテムを中央に置きます。車両のルーフ荷重制限をメーカーに確認してください。
ルーフラックは耐風性と燃料消費量を増加させます。合理化された設計により、この影響が最小限に抑えられます。使用しない場合はラックを取り外します。
アルミニウムは軽量で耐久性があり、スチールは低コストで強度があり（ただし錆びる可能性があります）、プラスチックは手頃な価格ですが耐久性に劣ります。
評判の良いメーカーは、より優れた品質保証と保証サポートを提供します。購入前にサービス規約を確認してください。
ルーフ ラックは、正しく取り付けると車両の実用性が向上します。規制を理解し、適切な製品を選択し、ガイドラインに従うことで、オーナーは検査を心配することなく実用的な改造を楽しむことができます。適切な設置と定期的な保守点検により、常に安全を優先してください。
