想像してみてください 孤独な4WD車が オーストラリアの偏遠な田舎の赤い土路を横切っています 突然 キャンガルーが 道を横断します事故は車両に深刻な損傷を与え,乗車者に危険をもたらす可能性があります.オフロード車両とその乗客の 信頼性の高い守護者として
ブル バー は 何 です か
ブルバーは,通常高強度鋼またはアルミニウムから作られ,車両の前端に設置される.複数の車両に搭載できるSUVやオフロード車両で 最もよく見られるもので,オフロードの遠足中に他の車両や動物の衝突から 軽い衝突から守るためです
頑丈 な 構造 の 主要 な 目的 は 前端 の 保護 です.その 鉄 や アルミニウム の 結構 な 構造 に よっ て,野生 生物 の 影響 を 効果的に 吸収 する こと が でき ます.農村地域を頻繁に移動する車両オーストラリアでは,オールロード車両の装備には,タールバーが義務付けられている.カンガルーが突然 止まった車や ゆっくりと動く車のハブに飛び込む場合深刻な事故を引き起こす可能性があります.
ブル バー と ヌード バー: 違い を 理解 する
牛の棒は,他の前端の保護装置と 混同する人が多い.ブルバーとプッチバーは類似点があるが,両方が車両の前部に設置され,追加の保護を提供している.主な違いはサイズと能力にある..
ブルバーは車体の正面から突出するより大きく,より大きく,ナッジバーは比較的小さく,前端に安装されている.保護のレベルが異なるボールバーはヘッドライトを含む フロントエンド全体を保護する 一方 プッシュバーは 直接的な正面衝突でのみ保護します
例えば,オフロード運転中に動物と衝突する際,押す棒は,衝突が車両の前方に直接発生した場合にのみ保護します.攻撃が完全に正面的でない場合でも保護します.
ボールバー の 種類
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バンパーバー:最基本のフロントエンドの保護で 工場製のフェンダーよりも 高いカバーを提供します
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シングルフック:バンパーの上部に1つの接続リングがあり,車両のラジエータの上に吊り付けられ,良好な重量バランスとフロント保護を提供します.
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トリプル・フープ最大限の保護を施すが 重さも増します 動物が頻繁に衝突する場所には最適です
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Nudge Bar: ナッジバー:小規模な衝突のために設計され, 主に美学的な, そして真のブルバーのように シャーシに搭載されていない.
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バジャバー:バンパーに似ているが,シャーシの強化が強化されている.高性能のリッチに適しており,オフロード競技用に設計されている.
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競争バー:保護を図る一方で,地面から最大限に離れている. 通常はオフロードレースで使用され,損傷を簡単に取り替えることができる.
ブル バー の 主要 な 益
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強化された安全:改善された衝撃吸収により 乗客の衝突リスクは減少します
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車両保護:動物の衝突やオフロードの破片に対するシールド
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添付点:リッチ,ライト,アンテナの 堅牢な固定を可能にします
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エステティック アピール自動車に頑丈でスタイリッシュな外観を加えます
牛 棒 を 設置 する 5 つの 理由
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保護:高強度鋼鉄構造は 野生生物や障害物からの衝撃を吸収します
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デザイン:良く作られたバーは 機能性を犠牲にせずに 車の美学を補完します
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霧灯の設置:主要な照明のために保護されたマウントポジションを提供します.
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道路灯の設置:夜間視力を向上させる 安全な位置付けを提供します.
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スポットライトの位置:低視力条件で補助照明のための理想的な位置付け.
正しい 牛 棒 を 選ぶ
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車両互換性車両のシャーシを 固定点と 必要な測定点を確認してください.
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意図された使用:保護か 美しさか 優先すべきか
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材料:鋼は耐久性があるが重さを増やし,アルミニウムは軽いが頑丈ではない.
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設置方法:フレーム 固定 螺栓 溶接 の 選択肢 を 選べ
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アクセサリー:追加 装備 (ライト,リッチ) を 設置 する こと が 計画 さ れ て いる こと を 考え て ください.
