ジープ・ラングラーは 象徴的な車で 頑丈な外観と 卓越したオフロード能力で すぐに認識できます信頼性の高いという評判は,すべてのモデル年にはありません.中古車市場では ウォレンジャーの年配が悪名高い 機械的なトラブルが頻繁に起き
2012年版は,すべてのラングラーモデル年の中で特に問題があり,9つの別々のリコール通知で"リコールキング"の疑わしい区別を得ています.2007年と2008年のモデルが10台と9台をリコールした.召回頻度を超えて 異なるモデル年数は 潜在的購入者が考慮すべき 明確な機械的な脆弱性を示しています
ジープは1990年代後半に世界的に人気が高かったが,1997年から2002年にかけてのワングラーはいくつかの問題が発生した.最も多い問題は,漏れや故障を招いた安全でない固定ボルトの欠陥密封装置でした燃料タンクに頻繁に裂け目があり 高額な修理が必要でした 燃料ポンプの不具合により 過剰な圧力とエンジン損傷が 引き起こされました
これらのモデルは,以前の問題に取り組んでいたが,以下のような新しい問題も浮上した.
燃料システムの問題よりも危険性が低く,これらの問題は運転体験を大幅に悪化させた.
この期間中に全体的な品質が向上したものの,Wranglersは音声と気候システムを制御するテレマティクス統合モジュール (TIPM) で悪名高い問題を開発した.障害のあるモジュールは,様々な電気グレームリンを引き起こす可能性があります代替費用はしばしば1ドルを超えていました000クライスラーは最終的に500,000台以上の影響を受けた車両をカバーする集団訴訟を解決しました
ウォランガー の 世代 すべて は 慎重 に 行動 する 必要 が あり ませ ん.特定の モデル 年 は,卓越 な 耐久 性 と 性能 に 評判 を 獲得 し て い ます.
この初期のモデルでは ウォラングラーの耐久性の評判が確立されました 改良されたロールケージ, 強化された安全機能,これらの車両は,しばしば数十年に渡り道路に適している.
2019年モデルでは,強化されたロールケージと改善されたエアバッグシステムを含むより強い軸,ロックディフェリエンシャル,重要な安全アップグレードが導入され,ジープが形に戻った.
購入者は特に注意を払うべきです.
この危険なステアリングの振動は,通常,高速道路の高速で,ぶつかり合っているときに発生し,制御の完全な喪失を引き起こす可能性があります. 修理費用は相当かもしれません.この状態が深刻な安全リスクをもたらす場合.
破損した鍵盤は,リモート・スタート機能を妨げるか,高価な交換を必要とする可能性があります.
2014年のモデルは特に火災を招く油濾過箱が割れており,交換部品は114ドル~122ドルかかります.
2007年から2017年のワングラーは,軽い衝突でも致命的なショルダーで爆発する故障したタカタエアバッグを含んでいる可能性があります.
2018年から2021年のいくつかのモデルでは,ステアリングシャフトの溶接が不適切で,破裂し,ステアリング制御の喪失を引き起こす可能性があります.これはオフロード車両にとって特に懸念すべき欠陥です.
Wranglerは熱心な愛好家の愛用車であり続けていますが,中古車を購入する人は,2012年,2007年,2008年のモデルに対して特に注意を払うべきです.最も信頼性の高い選択は,一般的に1987-1995年期または再設計された2019年および新しいモデルから来ます熟練した技術者による徹底的な機械検査は,使用済みワングラーを評価する際には不可欠です.
